Kawasaki Z 125 Pro

Kawasaki Z 125 - to nowość z japońskiej stajni, nadjeżdża do nas w dwóch wersjach: ze skrzynią półautomatyczną i manualną. Czy Kawasaki Z 125 będzie hitem?

Kawasaki do tej pory nie miało w swojej ofercie ciekawego małego motocykla klasy 125. Kawasaki 125 Athlete ze swoją pokraczną sylwetką śmiało mógł startować w konkursie na najbrzydsze moto świata. Wszystko to właśnie się zmienia, nadjeżdża bowiem Kawasaki Z 125 Pro.

Już od pierwszego spojrzenia na nowe małe Kawasaki widać na co zapatrzyli się jego projektanci. Motocykl wygląda jak prawie wierna kopia Hondy MSX 125. Mała Honda nie jest co prawda spektakularnym sukcesem w Europie, ale w Azji i USA święci ogromne triumfy.

Kawasaki Z 125 zostało wyposażone w 1 cylindrowy silniczek o pojemności 125 centymetrów sześciennych. Generuje on 9,8 konia mechanicznego mocy i 8 niutonometrów momentu obrotowego. Ten sam bliźniaczy silnik pracuje we wspomnianym już Kawasaki 125 Athlete. Nowe Kawasaki będzie występowało w dwóch wersjach: zwykłej ze sprzęgłem półautomatycznym (identycznie jak w Athlete) oraz w wersji Pro z normalnym sprzęgłem manualnym. Silnik współpracuje z 4-biegową skrzynią biegów. Co zwraca uwagę obrotomierz wyskalowany jest aż to 12 tys. obrotów, a czerwone pole zaczyna się od 10 tys. obrotów

Motocykl podobnie jak Honda MSX toczy się na 12-calowych kółkach od taczki. Zarówno przednie jak i tylne koło zostało zaopatrzone w hamulec tarczowy, przód 200 mm, tył 184 mm. Uwagę zwraca ciekawy krótki układ wydechowy. Podobnie jak mała Honda Kawasaki Z 125 ma teoretyczne miejsce na pasażera, która ma jakiś dziwny pasek do trzymania się na siedzisku. W praktyce będzie się on nadawał dla dwóch chudych azjatyckich nastolatków.

Motocykl dostępny będzie w 3 kolorach: szarym, pomarańczowym i oczywiście zielonym. Brak na razie większej ilości informacji takich jak np. pojemność baku czy cena. Możemy jednak przypuszczać, że ta będzie podobna do Hondy MSX.